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Solución contra la corrosión de NORD DRIVESYSTEMS: sistema de conversión de superficie sellada

Jul 31, 2023Jul 31, 2023

Imagen cortesía de NORD DRIVESYSTEMS

NORD DRIVESYSTEMS desarrolló nsd tupH, un sistema de conversión de superficies selladas. Existen condiciones duras en muchas industrias, como la de alimentos y bebidas, panadería, lavado de piezas de automóviles, tratamiento químico de agua, marina, lavado de automóviles y farmacéutica. Las aplicaciones en estos entornos a menudo están sujetas a procesos intensivos de limpieza, lavado a alta presión y desinfección para cumplir con estándares higiénicos altamente regulados. La empresa creó nds tupH para garantizar una limpieza fácil pero segura, durabilidad de la superficie y resistencia al desgaste.

El nsd tupH es un tratamiento que utiliza un proceso químico libre de cromatos que altera permanentemente las propiedades físicas de la carcasa de aluminio para crear una superficie que es hasta 7 veces más dura que la original. Se aplica un sellador transparente encima de la capa base para formar una superficie lisa que sea fácil de limpiar y mantener. El sellador también protege contra ácidos y álcalis y no propagará la corrosión, incluso si está dañado. En comparación con los métodos tradicionales de protección de superficies, como la pintura, nsd tupH no se ampolla, no se descascara ni se astilla y proporciona una resistencia duradera a la corrosión.

Las unidades de acero inoxidable se utilizan a menudo en entornos hostiles similares, pero a diferencia de las unidades nsd tupH, son pesadas, costosas y disipan mal el calor. Las ventajas de utilizar productos de aluminio son el bajo peso inherente del material, su tamaño compacto y su capacidad para conducir el calor de manera efectiva, manteniendo bajas las temperaturas de funcionamiento y prolongando la vida útil de los componentes internos de la transmisión. Otra ventaja de nsd tupH frente al acero inoxidable es la disponibilidad del producto.

Mientras que el acero inoxidable solo se puede utilizar con una pequeña gama de productos, nsd tupH está disponible con varias opciones de sistemas de accionamiento modulares de NORD, como por ejemplo:

Las unidades NORD tratadas con nsd tupH también incluyen opciones higiénicas adicionales, como ejes y herrajes de acero inoxidable, anillos de sellado de eje especiales para evitar que entre humedad en el engranaje y protección con clasificación IP69. Además, nsd tupH cumple con el título 21 CFR 176.300 de la FDA y puede fabricarse con lubricación sintética o mineral de grado alimenticio para aplicaciones con temperaturas extremas o en la industria de alimentos y bebidas.

La humedad, los ácidos, los álcalis y las sales están presentes en muchas aplicaciones de la industria de alimentos y bebidas, lo que hace que el rápido deterioro de la transmisión sea una preocupación constante. Las unidades de hierro fundido pintado en estos entornos a menudo no cumplen con las demandas y tienen una alta tasa de rotación. Sin embargo, los sistemas de accionamiento nsd tupH de NORD están diseñados para ser robustos e incluso proporcionar durabilidad en las atmósferas húmedas y saladas de la industria pesquera, donde las unidades de hierro fundido convencionales pueden comenzar a oxidarse en varias semanas y las unidades de acero inoxidable requieren largos períodos de enfriamiento antes de se pueden lavar con manguera.

La compañía afirma que nsd tupH es ideal para aplicaciones e industrias higiénicas como el tratamiento de aguas residuales, donde los sistemas de accionamiento están expuestos a temperaturas fluctuantes y condiciones exteriores duras. El tratamiento de estos sistemas con nsd tupH previene la corrosión causada por aguas residuales, precipitaciones y limpieza química. La solución contra la corrosión de NORD garantiza que las unidades tengan una larga vida útil, un funcionamiento eficiente y menos reemplazos del sistema.

Con el sistema de conversión de superficies selladas nsd tupH, NORD DRIVESYSTEMS ofrece una solución de tratamiento de superficies para cajas de cambios, motores, variadores de frecuencia y componentes para soportar condiciones extremas del sistema.